上海街头真无人出租车来袭，开启未来出行新体验

发布于：2025-07-25 阅读：0

2025世界人工智能大会7月26日启幕，届时在世博展览馆周边，市民可自主下单体验无人驾驶多场景接驳。上海此前立法推动产业发展，此次还将发放示范运营牌照。车辆安全性经严格验证，服务范围涵盖短途、中途、长途。自动驾驶技术正加速融入生活。

2025世界人工智能大会即将于7月26日盛大启幕，此次大会上，延续多年的自动驾驶外场体验将迎来重大升级。在世博展览馆周边约30公里精心规划的路网内，市民能够自主下单预约，亲身感受无人驾驶多场景接驳的独特魅力。

无人出租车

看看新闻Knews记者提前进行了体验，坐上无人驾驶出租车，从启动到转弯、变道、礼让行人，车辆处理得十分“老道”。尽管记者起初有些紧张，但得知每辆车背后都配备远程安全员后便安下心来。上海浦东新区科经委装备产业处吴昊表示，这些安全员经过严格测试且有应急预案，遇临时管制或紧急路况，会第一时间接管车辆。

自2023年起，浦东实施国内首部“无驾驶人”智能网联汽车法规，推动产业有序发展。今年人工智能大会期间将发放智能网联汽车示范运营牌照，从“示范应用”迈向“示范运营”，依靠的是严格的数据评估。上海金桥智能网联汽车发展有限公司总经理林瑜介绍，每辆车要跑5000公里以上，且安全员接管率百公里低于1次才算“合格”，而车企单车行程超1万公里，接管率百公里低于0.1%，安全性得到验证，获牌照后可商业化收费。

自动驾驶

大会期间，市民可在世博展览馆周边下单体验无驾驶人汽车，实现多个站点间短途通行，服务范围还延伸至中途跨区域通行以及长途接驳专线。此外，AI赋能自动驾驶创新发展论坛将有“重头戏”，《上海高级别自动驾驶引领区发展行动方案》将亮相，还会发放示范运营牌照、发布实训场建设成果及智能网联超级场景。

在世博展览馆北广场，丰富的动静态展示场景勾勒出自动驾驶技术从实验室走向城市街头的完整图景。无人驾驶装备静态展区、动态演示区、智慧座舱互动体验区等，充分展示了自动驾驶技术的魅力。小马智行公关负责人戴敦峰介绍，全新一代L4 Robotaxi量产车将亮相，可实现全场景自动驾驶通行。

世界人工智能大会

此前已有记者体验过无人驾驶出租车，从一键叫车到穿越大街小巷，车辆表现出色，能识别上海特有的“非典型路况”，应对复杂场景游刃有余。乘客们也从最初的忐忑逐渐变得依赖。这一切都表明，自动驾驶技术不再是实验室的科技符号，而是正在加速驶入通勤、文旅、跨区生活等应用场景之中。未来，无人驾驶出租车有望成为日常出行的重要选择。

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标签：上海无人出租车自动驾驶世界人工智能大会

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