贵州花江峡谷大桥：世界第一高桥的桥旅融合奇迹

发布于：2025-07-21 阅读：0

近日，在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥的“空中电梯”封顶，计划9月底通车。桥全长2890米，主跨1420米，将刷新山区桥梁纪录。其以独特桥旅融合模式，设观光电梯、极限运动区等，联动周边景区，助力贵州旅游发展，标志贵州桥旅迈向多元生态。

近日，一则令人瞩目的消息传来，在建的世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥的“空中电梯”已成功封顶。这座电梯高度达207米，最高点距离江面近800米，着实令人惊叹。

贵州花江峡谷大桥

从建设进度来看，截至目前，花江峡谷大桥工程总体进度达98.2%，计划于今年9月底正式通车运营。它全长2890米，主跨1420米，桥面至水面高差达625米，建成后将刷新山区桥梁跨径及高度的世界纪录。作为贵州省“交通 + 旅游”融合发展的重点项目，花江峡谷大桥意义非凡。

花江峡谷大桥以“横竖都是世界第一（桥高和山区桥梁主跨）”的大IP，推动桥梁与文旅体相结合。凭借桥梁所在区域的三叠纪地质历史资源，以“桥遇三叠纪，云渡古海洋”为主题打造桥旅融合项目，是展示中国桥旅融合的新标杆。

观光电梯

其中，207米高的观光电梯建成后，将为游客带来独特的观光体验。观光电梯最高速度可达4米/秒，不到一分钟时间就可以到达主塔顶部。游客乘坐时能全方位欣赏花江大峡谷的壮美景色，随着高度攀升，还能看到大桥全貌以及远处连绵的山脉，从不同视角感受峡谷风光与超级工程。

桥面下层还设有玻璃栈道、蹦极、高空秋千等极限运动体验区，满足游客挑战自我的需求。观光电梯采用“整节段后场拼装 + 大吨位吊装”创新工艺，单节段尺寸达8米×6米×6米、重28吨，由500吨级吊车一次性吊装完成，从设计阶段就预留了景观廊道接口，确保电梯与桥体无缝衔接。

桥旅融合

近年来，桥旅融合发展的思路从只能远观、打卡，转变为零距离深度体验，激活了周边旅游资源，带动了乡村振兴，将交通工程与旅游、文化、生态深度融合，形成了独具特色的“桥旅融合”发展路径。花江峡谷大桥的桥旅融合，标志着贵州桥旅融合迈向“多元产业生态”。

它还将打造成为国内首个集“桥梁观光 + 桥梁运动体验 + 旅游服务”为一体的桥旅融合综合体，联动黄果树、龙宫、双乳峰和三岔河景区，形成一小时旅游圈，助力贵州建设“世界级旅游目的地”。

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标签：贵州花江峡谷大桥桥旅融合观光电梯世界第一高桥

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