2025年“三台共舞”来袭,台风动态全解析
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2025-07-25
2024年寒冬,济广高速上一声刺耳撞击,瞬间吞噬三个年轻生命,碾碎四个独子家庭。五人同在南京一家传媒公司上班,负责活动和演出现场拍摄转播。刚完成深圳两场演唱会拍摄,在回南京路上遭遇不幸。
他们乘坐的核载六人小车,塞满五个年轻人和拍摄设备。车由浩浩、小麟和小辉轮流驾驶,小麟驾车时,因路面结冰打滑,追尾停在快车道的半挂车。小麟向警方坦白,没足够警觉桥面结冰风险,车速也有点快。鄱阳县气象记录显示,事故发生时气温降至零下1.3摄氏度。
江西交警认定小麟承担主要责任。但三个破碎家庭将矛头指向公司,他们起诉包括公司及其独资股东、小麟、车主及保险公司等18名被告。家属认为公司安全管理责任落实不够,存在重大过错。
事故车辆保险过期,日常车辆监管缺失,未配备专职司机,让新手小麟长途驾驶,未开展驾驶技能培训和安全教育。且人货混装,未采取安全措施,还安排员工紧凑工作和出差时间,导致疲劳驾驶。
公司内部聊天记录显示,出事车辆多次“打不着火”,在高速隧道熄火,年审还在外地搞。此前也差点发生车祸。
2025年5月,南京市秦淮区法院一审判决,小麟承担40%责任,其他车辆所有人分别承担12%责任。三名死者被认定工伤,先按《工伤保险条例》处理。被告中一家保险公司上诉,二审尚无结果。
这五个年轻人都来自独子家庭,年龄最大27岁,最小21岁,都还未婚。已订婚的浩浩原本打算去年5月结婚;小辉到公司不到三个月,想让父亲不再做搬运工;小锐本来准备辞职,因公司拖欠工资。
小麟和小玮是发小,小麟被判四年六个月,小玮签了谅解书。小玮因未拿到赔偿将公司告上法庭。
这场致命出差,用血淋淋的事实拷问企业:员工的命,在企业算盘上值几分钱?省下的保险费、专职司机工资、休息时间,真的值得用三条年轻生命和无数个破碎日夜来交换吗?我们祈愿逝者安息,生者坚强,司法能抚慰伤痕,也希望企业重视员工安全。
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